【미에】'어려운 시기야말로 한일 경제교류에 의의가 있다'. 민단 미에현 본부(신재영=申載永 단장)는 미에현 일한친선협회와의 2인3각으로 중개역을 맡아 자동차부품 관련 기업의 한일 교류를 실현시켰다. 타분야의 민간교류에도 의욕을 보이고 있다.

차 부품 분야에서 상호교류 실현

한일간의 비지니스 교류를 촉진시키는 한일산업기술협력재단(본부: 서울)에서 자동차부품 관련 기업끼리의 교류를 하겠다며 민단 미에현 본부에 의뢰가 있던 것은 올해가 처음이다. 미에현은 토요타 자동차의 소재지인 아이치현 가까이에 위치하여 자동차 관련 기업이 많아 지목됐다.

중개역으로 신뢰에 부응하고자 했던 것은 물론이지만 신 단장의 등을 떠민 것은 "양국이 이렇게 험악한 때일수록 경제분야의 교류를 추진해야 하지 않겠는가"라는 말이었다.

그러나 한국과의 교류에 신중한 일본기업은 많다. 그 벽을 어떻게든 타개하고자 의지했던 것이 단장이 부회장을 맡는 미에현 일한협. 매년 민단과 함께 방한하여 '망향의 동산'을 참배하는 등 40년간의 긴 세원에 걸쳐 교류를 계속해 온 사이다.

우선 쌍방의 창구로서 '이세노쿠니(伊勢の國 EASE)를 설치했다. 회장으로 오카다 키요타카(岡田恭孝) 미에현 일한협 부회장(루모마 대표), 부회장에 신 단장이 각각 취임했다. '한일 업종별 제조현장 교류회'의 실현을 위해 지역 기업을 방문하면서 설득했다.

찬동해 준 일본기업 7사, 10명이 참가하여 2월10~13일에 서울, 경기도, 부산을 방문하여 자동차 관련 기업의 현장을 시찰했다. 신 단장도 중개역으로서 동행했다.

이어서 2월18, 19일에 한국의 자동차부품 관련 18기업, 21명이 일본을 방문. 미에현내의 츠(津), 이가(伊賀), 욧카이치(四日市), 마츠사카(松阪)의 각시에 있는 자동차부품 기업 5사를 방문하여 최첨단 설비를 둘러봤다.

이 재단 산업협력실의 장지욱(張震旭) 실장은 "이러한 현장교류회를 양국에서 시도하는 것은 처음. 앞으로도 계속해서 발전시키고 싶다"고 기대를 표명했다.

신 단장은 "암중모색으로 출발했지만 교류를 통해 친목을 다지면서 신뢰감을 키웠다. 이번 교류의 실현으로 양국의 기업끼리 서로 희망하는 제품을 조달하는 계기가 될 것이다. 민단으로서는 언제든지 협력하겠다"고 말했다.

향후 "경제분야에 그치지 않고 문화·스포츠 등 모든 면에서 민간교류를 확대하겠다"고 의욕적이다.

일한협과의 2인3각으로 올해는 한국에서 자선콘서트를 계획하고 있다.

(2014-03-19 민단 신문)