海外旅行者の急増で外国航空参入相次ぐ　韓国路線便数増加

　ウォン高の影響などでビジネスやゴルフ、新婚旅行で海外に出かける韓国人が急増しているのを受け、外国航空各社が相次いで韓国路線に新規参入し、便数を増やしている。

　仁川国際空港公社が１日発表した「１〜４月の外国航空会社の運航回数」は、昨年同期比で29・３％も増えた。大韓航空（ＫＡＬ）とアシアナ航空の運航が同期間で17・９％増えたのに比べて10％以上も高い。

　特に、今年になってから大手航空会社の参入が目立つ。米デルタ航空は今月４日から仁川〜アトランタ便（週４便）を就航した。独ルフトハンザ航空は、仁川〜フランクフルト便（週７便）に続いて、３月から釜山〜仁川〜ミュンヘン便（週３便）を開設した。

　昨年６月の韓中航空自由化協定により、これまで韓国・山東省間の就航便は２倍近く増えた。カンボジアとも2010年から航空自由化協定が実施されるのを受け、仁川と金海からアンコールワットへの玄関口・シェムリアップ直航便が登場した。また昨年、航空自由化協定を結んだベトナムやタイ、ミャンマー、マレーシアの航空会社の進出も増えると予想されており、４月の韓国・ケニア間の航空会談でも合意し直航便が登場する見通しだ。

　５月からフィリピン航空が仁川〜マニラ週７便を週14便に増やしたのをはじめ、各社が便数を増やしている。

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ＫＡＬ、低価格航空会社設立へ

　大韓航空（ＫＡＬ）が早ければ09年に低価格航空会社を設立する。ビジネス需要を中心に、国内線をはじめ日本や中国、東南アジアなど中・短距離路線の観光客を確保する計画だ。

　来年の北京五輪に合わせて、ソウル・金浦〜東京・羽田〜上海・虹橋の３空港をつなぐトライアングル・シャトル便が年内に開設されることから、低価格航空会社を立ち上げることにしたもの。

　まず国内線の認可を申請し、2012年ごろに国際線に参入する予定。2010年の京釜高速鉄道の完全開通をにらみ、金浦と金海、大邱、蔚山を結ぶ路線から就航する。

（2007.6.13　民団新聞）